【摘要】:临近春节,12306与各类刷票软件、网络黄牛的“攻防战”引发社会热议。虽然12306采用了各种反制措施,但屡遭破解的事实,被众多网友点评为“道高一尺,魔高一丈”。http://www.mayiw.com/
此外,铁路系统人士提醒,采用手机客户端抢票,也是一种实用的方式。而如果仍未抢到票,一般在发车前24小时内,也会陆续出现不少退票。
车票预约、联程车票,购票服务有待优化
专家指出,由于需求远大于供应,“买票难”的问题并不会随着技术改善而得到根本解决。但在供需失衡的情况下,铁路部门仍有很多方法可以优化购票服务,比如车票预约和退票通知服务。
据介绍,每年春运期间,都有大量旅客在行程未定的情况下,提前买一张车票,等到行程定下来再退票。铁路上海站最高峰时,一天退票量超过2万张,这种临时退票造成了不小的资源浪费。与此同时,还有不少旅客抱怨:虽然知道会有退票,但不知道什么时候才有,所以就一直在网络或手机上“刷屏”。
专业人士建议,铁路系统可以推出车票预约和退票通知服务。在买不到票的情况下先预约,等到相应线路有退票了,再用短信通知旅客,及时给退票找到新“归宿”。由于铁路系统已经掌握了订票者的手机号码,推出这种服务的难度并不大。
而“联程车票”则是另一种值得尝试的服务。随着我国高铁网络的建成,铁路中转量大大提升。当一条热门线路不能直达时,采用“中转+联程”的方式是一种新选择。
铁路部门其实已经意识到了“中转+联程”的可行性。上海铁路局建议旅客,如果发现上海虹桥到长春的车票售罄,其实可以先从上海到沈阳,再从沈阳去长春,这两条线路余票较多,且全程高铁换乘。
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